2025年トンネルの構造的完全性に関する衝撃：地下安全性を揺るがすものは何か？

目次

• エグゼクティブサマリー & 2025年の展望
• 市場規模、成長、および2030年までの予測
• 主要プレーヤーと業界団体
• トンネルの構造的完全性に対する新たな脅威
• 画期的な材料と建設技術
• 高度なモニタリングシステム & 予測分析
• 規制基準とコンプライアンスの傾向
• ケーススタディ：最近のトンネルの失敗と成功例
• 持続可能性と気候変動の影響
• 未来：投資ホットスポットとイノベーションのロードマップ
• 参考文献

エグゼクティブサマリー & 2025年の展望

2025年における地下トンネルの構造的完全性分析は、急速な都市化、老朽化したインフラ、および交通・公共事業ネットワークの野心的な拡張により、重要性が高まっています。デジタルモニタリングと材料科学の進歩により業界基準が再構築され、構造的脆弱性を早期に検出し、故障に至る前に軽減することが可能になっています。

最近のヨーロッパ、アジア、北米でのプロジェクトは、セクターのレジリエンスと安全性への焦点を強調しています。例えば、ロンドンのクロスレール（エリザベス線）は、地下の条件とトンネルの変形を継続的に評価するためのリアルタイムセンサーネットワークを実装しています。同様に、ニューヨークの大都市交通局は、旧型地下鉄のトンネルにおいて応力、水の侵入、地盤の動きを監視するためにファイバーオプティクスセンシング技術を展開し、トンネルの完全性プログラムを強化しています。

2025年には、建物情報モデリング（BIM）と構造健康モニタリングの統合がベストプラクティスとして浮上しています。このデジタル収束により、エンジニアは埋め込まれたセンサーからのデータを可視化し、予測的メンテナンスと効率的なリスク管理を可能にしています。トンネル設備供給者協会によると、中国と中東のトンネルプロジェクトは、これらのツールを活用してトンネルのライフサイクルを延ばし、メンテナンススケジュールを最適化しています。

材料の革新もトンネルの完全性の未来に影響を与えています。ヘレンケントAGが最近のボーリングトンネルプロジェクトで利用した高性能コンクリートと耐腐食スチールライニングは、地下水や化学物質の影響による劣化リスクを最小限に抑えています。これらの材料は、ロボット検査システムと組み合わせることで、アクセスが難しいトンネルセクションの非侵襲的な評価を可能にし、運用の安全性をさらに高めます。

今後数年を見据えると、業界の展望はAI駆動の分析とリモートモニタリングプラットフォームの普及に中心を置いています。これらの進歩は、異常の早期発見、検査コストの削減、および資産管理の向上を約束します。規制の枠組みは厳しくなると予想されており、国際トンネルと地下空間協会などの組織は、モニタリングとメンテナンスに関する厳格な基準を提唱しています。

要約すると、2025年は地下トンネルの構造的完全性分析にとって重要な年となります。このセクターは、積極的なモニタリング、データ駆動の意思決定、および材料の進歩によって特徴づけられ、世界中でより安全で長持ちするトンネルインフラの基盤を築いています。

市場規模、成長、および2030年までの予測

地下トンネルの構造的完全性分析市場は、地下インフラに対する世界的な需要の高まりと、資産の寿命と安全性に対する厳しい監視によって安定した成長を遂げています。2025年の時点で、このセクターは、都市の交通、公共事業トンネル、国境を越えたインフラに対する巨額の投資に支えられています。都市や国が老朽化した資産を現代化し、新しいネットワークを拡張する中、構造的完全性分析サービスは、トンネルライニング、支援システム、基礎要素の劣化や故障の初期兆候を検出するために、非破壊検査（NDT）、リアルタイムモニタリングシステム、デジタルツインモデリング、先進的なセンサー展開を含んでいます。

ヨーロッパとアジア太平洋地域は、パリ、ロンドン、シンガポールのような大都市の主要なメトロ拡張、ならびに中国やインドのメガプロジェクトによって推進される主要市場として残ります。最近発表されたプロジェクト、例えばグランパリエクスプレスの延長やムンバイメトロは、設計段階からライフサイクル管理に至るまで包括的な完全性モニタリング戦略を必要とします（SYSTRA）。北米では、東海岸や中西部にある老朽化した交通および貨物トンネルがアップグレードの優先事項とされ、連邦インフラ法案では現代化とリスク軽減に数十億の資金が割り当てられています（アムトラック）。

オペレーターが常設センサー配列、ファイバーオプティックモニタリング、スマート検査ロボットを展開することで、技術の採用が加速しています。TECTUS GroupやSensonicsなどの企業がトンネル環境に特化したセンサーとモニタリングソリューションを進化させ、予測的メンテナンスと早期警告機能を実現しています。ベントレーシステムズのような企業が提供するデジタルツインプラットフォームは、点検、センサー、メンテナンス記録からのデータを集中化する機能により、ライフサイクルの延長と規制の遵守を支援します。

2030年を見据えると、地下トンネルの構造的完全性分析市場は、地下建設セクター全体と一致した複合年間成長率で成長すると予測されています。推進要因は、厳格な規制要件、継続的モニタリングのための保険の義務、地下インフラに影響を与える気候関連ストレスイベントの増加です。この展望は、レジリエントな都市交通と国境を越えたインフラに多額の投資を行う地域で特に強力であり、利害関係者はライフサイクルコストを削減し、壊滅的な故障を防ぐために、先進的なモニタリングとデータ駆動の資産管理を優先しています。デジタル化と自動化が業界を再構築し続ける中、洗練された完全性分析ソリューションの需要は高まり、グローバルなインフラ開発におけるこのセクターの戦略的重要性を確固たるものとしています。

主要プレーヤーと業界団体

2025年の地下トンネルの構造的完全性分析セクターは、安全性、レジリエンス、および地下インフラにおける効率を向上させるために、専門のエンジニアリング会社、技術プロバイダー、および業界団体のネットワークによって形成されています。都市化が進むにつれて、老朽化したトンネルネットワークのアップグレードや改修の必要性が高まる中で、主要プレーヤーはリアルタイムモニタリング、高度なシミュレーション、非破壊検査などの最先端技術を活用しています。

• エンジニアリングおよび建設会社： アラップやAECOMのような世界的なリーダー企業が最前線に立ち、統合されたトンネル設計、検査、および構造健康モニタリングサービスを提供しています。彼らは、特に複雑な地質条件においてトンネルの安定性を評価および確保するために、デジタルツインおよび予測分析を活用しています。
• 技術およびセンサー提供者： Senceiveのような会社は、トンネルの変形、振動、および環境変化についてのデータを継続的に収集するためのワイヤレス状態監視システムを提供しています。Fugroは、早期の構造悪化の兆候を検出し、重要インフラの積極的なメンテナンスをサポートするための地盤工学サービスおよびリアルタイムモニタリングプラットフォームを提供しています。
• 材料および機器メーカー： ヒルティグループのような組織は、地下建設に特化した補強およびアンカーソリューションを提供し、シカAGはトンネルの耐久性と環境ストレスに対する耐性を向上させるための特殊な混和剤および防水システムを開発しています。
• 業界団体および標準化機関： 国際トンネルと地下空間協会（ITA-AITES）は、このセクターにおいてガイドライン、ベストプラクティスを設定し、協力を促進する重要な役割を担っています。英国トンネル協会や米国地下建設協会などの国内団体は、知識交換や技術開発を促進しています。

2025年から今後の数年間にかけて、これらのプレーヤーはAI駆動の分析、点検用ロボティクス、およびより強固なセンサーネットワークの統合にますます注力しています。規制要件が厳格化し、気候変動と都市成長に駆動されてレジリエンスへの投資が増大すると予想されています。このため、これらの主要プレーヤーや組織の協力が、地下トンネルの安全性を向上させ、インフラの寿命を延ばすために不可欠です。

トンネルの構造的完全性に対する新たな脅威

2025年において、地下トンネルの構造的完全性の評価は、都市の拡張、気候変動による変動、およびトンネル技術の進歩によって、新たな脅威に直面しています。人口密度の高い都市で地下インフラが増加する中で、トンネルはこれまでのエンジニアリングの仮定を挑戦するストレス要因にさらされています。最も重要な新たな脅威には、隣接する建設による地盤の動き、気候による水文学的変化、そして老朽化した材料と現代の荷重プロファイルの相互作用が含まれます。

都市化は、既存のトンネル周辺での地盤沈下や土壌不安定性のリスクを高めています。たとえば、都市が大規模な再開発や深基礎工事に着手する際に、トンネルの変形や崩壊のリスクが高まります。地下工事を専門とするリーディングエンジニアリング会社であるSYSTRAの最近のデータは、これらのリスクを軽減するためにリアルタイムの地盤モニタリングシステムと適応設計の必要性を強調しています。SYSTRAの進行中のプロジェクトは、トンネル隣接ゾーンでの地盤移動に予測的に応答するために高度な地盤工学機器を展開しています。

気候変動も地下環境を変えています。極端な降雨イベントの頻度が増すことで、急激な地下水の侵入とトンネルライニングに対する水圧の変動が引き起こされています。アラップによると、これらの条件は、浸透、ライニングの劣化、および最悪の場合には構造的な故障の可能性を高めるとされています。特に、古いトンネルでは防水基準が時代遅れのためです。同社は、2025年以降のトンネル防水改修や先進的な排水システムの需要が急増していることを指摘しています。

もう一つの脅威は、材料の老朽化と化学攻撃です。特に20世紀中頃に建設された重要なトンネルの多くは、もはや元の設計寿命に達している、またはそれを超えています。大手土木請負業者であるBAMは、硫酸攻撃、塩化物侵入、微生物による腐食がメンテナンス検査中により多く検出されるようになってきていると報告しています。これらのプロセスはコンクリートやスチールの強化を弱体化させ、包括的な完全性評価が必要であり、場合によっては緊急の修復工事が必要になります。

今後を見据えると、トンネルの所有者やオペレーターは、構造的完全性の脅威を未然に防ぐためにデジタルツイン技術と予測分析を導入しています。ヘレンケントAGは、新しいトンネルボーリングプロジェクトにおいてセンサーアレイとAI駆動の診断を統合し、継続的な構造的健康モニタリングを促進しています。これらのソリューションが成熟するにつれて、地下トンネルにおける積極的なリスク管理の展望は改善されると期待されますが、新たな脅威の多様性に対処するには、さらに高度な介入が求められるでしょう。

画期的な材料と建設技術

2025年において、地下トンネル建設における構造的完全性の向上を追求する中で、材料科学と建設技術が急速に進展しています。現代のトンネルプロジェクトは、ますます挑戦的な地質、高い負荷要件、長寿命の必要性に直面しており、完全性分析に直接影響を与える画期的な材料や建設方法論の採用が促進されています。

重要なトレンドの一つは、トンネルライニングに対するファイバー強化コンクリート（FRC）の広範な採用です。FRCは、伝統的なコンクリート混合物に鋼、ガラス、または合成繊維を組み込み、引張強度、ひび割れ抵抗、および耐久性に優れています。これは、トンネル内の複雑なストレスプロファイルに耐えるためには重要な属性です。特に、ヨーロッパとアジアの主要なインフラプロジェクトでは、FRCライニングが指定されており、ハンソンやラファージュのメーカーが、長期的なトンネルの安定性に特化した配合を提供しています。

もう一つの重要な発展は、自動修復膜と親水性ガスケットを使用した先進的な防水システムの統合です。これらの革新は、水の侵入を最小限に抑え、構造の劣化の主要な要因である微小なひびや穿孔を自動的に封印することにより、劣化を抑制します。トレレボルグやシカなどの会社は、次世代のシーラントやガスケットを提供し、より強固な完全性評価とメンテナンスの体制を実現しています。

デジタル化もリアルタイムモニタリングを通じて完全性分析を再形成しています。トンネルライニングに埋め込まれたスマートセンサーネットワークは、ストレス、変形、湿気のデータを継続的に提供し、予測的メンテナンスと早期警告システムを実現しています。センサーネットは分散ファイバーオプティックセンサーソリューションを提供し、一方でスマーテックは、ライフサイクル全体を通じてトンネルの性能をシミュレート・予測するために使用されるデジタルツインにフィードする統合された構造健康モニタリングプラットフォームを提供しています。

今後、これらの材料とデジタルイノベーションの収束は、構造的完全性の基準をさらに高めると期待されています。規制当局及び業界団体は、これらの進展を反映させるために設計・検査基準を積極的に更新しており、新しいトンネルが改善された材料と包括的かつデータ駆動の分析の恩恵を受けられるようにしています。今後数年には、埋め込まれたセンサーと自動封止機能を備えたモジュール式の工場製造トンネルセグメントの採用が増え、建設が簡素化されると同時に、初日から構造的健康に関する前例のない可視性が提供されるでしょう。

高度なモニタリングシステム & 予測分析

高度なモニタリングシステムと予測分析の統合は、2025年における地下トンネルの構造的完全性分析を再形成しています。現代のセンサーネットワークは、リアルタイムのデータ処理と相まって、トンネルの挙動や潜在的な故障メカニズムについて前例のない洞察を提供します。特に、分散ファイバーオプティックセンシング（DFOS）は、広範囲にわたるトンネルセグメントにおいて、継続的なひずみと温度のモニタリングを可能にします。たとえば、スマーテックSAおよびセンサーネットは、欧州およびアジアの鉄道およびメトロトンネルでDFOSソリューションを展開し、変形、漏れ、ライニングのひび割れを早期に検出しています。

2025年には、IoT（モノのインターネット）との統合がトンネルモニタリングプラットフォームの能力をさらに強化しています。湿度、振動、ガス濃度などのパラメーターを測定するワイヤレスセンサーノードが集中管理されたダッシュボードにネットワーク化されています。シックAGおよびシーメンスAGは、予測的メンテナンスおよび事故防止をサポートする包括的なトンネル自動化および環境モニタリングシステムを提供しています。

機械学習モデルによって駆動される予測分析は、センサーデータを歴史的なメンテナンス記録や地盤工学情報と相関させるためにますます使用されています。これにより、オペレーターは劣化傾向を予測し、重要な閾値に達する前に介入の優先順位を付けることができます。タレスグループは、数百万のデータポイントから学習するAI駆動のトンネル管理プラットフォームを試験的に導入しており、構造的異常の予測と点検スケジュールの最適化を目指しています。

最近のプロジェクトから得られたデータによれば、高度なモニタリングが導入された場合、計画外のトンネル閉鎖の減少や安全マージンの向上が確認されています。たとえば、ロンドン地下鉄はトンネルの構造健康評価のために予測分析ツールを導入した後、資産の信頼性が向上したと報告しています（ロンドン交通局による）。

今後、セクターは、トンネルの仮想複製がライブセンサーデータで継続的に更新されるデジタルツイン技術の普及を見込んでいます。これにより、シナリオに基づくリスク評価やリモート診断が可能になり、ダウンタイムを最小限に抑え、レジリエンスが高まります。これらの技術の収束は、今後の数年間にわたってトンネルの安全性と運用効率の新しい基準を設定すると期待されています。

規制基準とコンプライアンスの傾向

2025年において、地下トンネルの構造的完全性分析を規制する基準とコンプライアンス要件は、高められた安全性の期待、気候変動へのレジリエンス、およびモニタリングにおける技術の進歩に対応するために急速に進化しています。世界中の当局は、高プロファイルのトンネル事故から学んだ教訓やデジタル点検ツールの統合の増加を反映するために規範を更新しています。

ASTMインターナショナルは、プレキャストコンクリートトンネルセグメントの性能に関するASTM C1675や岩盤コアの圧縮強度試験のためのASTM D7012など、トンネル設計とメンテナンスのための基準の更新を続けています。欧州連合では、欧州電気標準化委員会（CENELEC）がEU建材規則の下で調和基準を支援しており、EN 1997-1（ユーロコード7：地盤工学設計）やEN 1992-2（ユーロコード2：コンクリート構造）などが現代のリスク評価や構造健康モニタリング（SHM）技術を考慮するために更新検討されています。

アメリカ合衆国では、連邦高速道路局（FHWA）がそのトンネル業務、保守、点検および評価（TOMIE）マニュアルを洗練させており、最近の修正点は、埋め込まれたセンサーおよびデジタルツインからのリアルタイムデータ取得を重視しています。アメリカ鉄道工学・保守協会（AREMA）も、先進的な非破壊評価（NDE）手法を用いたトンネルの点検頻度や構造評価に関する新しいガイダンスを追加したトンネル業務マニュアルを更新しています。

日本の東日本高速道路株式会社（NEXCO East）や中国の中国鉄道建設株式会社は、コンプライアンスプロトコルにAIベースの異常検出やファイバーオプティックセンシングを統合しており、積極的なメンテナンスや早期警告システムの基準を制定しています。これらの実践は、国際的な基準機関が継続的モニタリングや予測分析の要件を取り入れるのに影響を与えています。

これからの2025年から2027年にかけて、規制機関はコンプライアンス文書においてデジタル記録やSHMデータの使用をますます義務付けると予想されます。点検データの相互運用性、インフラ監視システムのサイバーセキュリティ、国際基準の調和が規制課題の中心となるでしょう。公的機関と民間部門技術プロバイダーとの協力が強化され、基準団体はトンネルの構造的完全性分析における革新の急速な進展を取り入れるための枠組みを調整していくとみられています。

ケーススタディ：最近のトンネルの失敗と成功例

最近の数年間は、地下トンネルの構造的完全性分析の重要性を強調する一連の高プロファイルなトンネルの失敗と成功した介入によって示されています。これらのケースを検討することで、2025年以降の業界を形作る進化するベストプラクティスや技術の進歩に対する貴重な洞察を得ることができます。

注目すべき事件は、2023年にロンドンのシルバートウンネルプロジェクトの一部で予期しない沈下が発生したことです。このため、一時的な停止と広範な構造レビューが求められました。調査の結果、地盤工学モデルが不十分であり、特定のセクションにおける異質な地盤条件を過小評価したため、局所的なライニング変形が引き起こされたことが明らかになりました。修復には、高度なファイバーオプティックセンサーネットワークとリアルタイム変形モニタリングの展開が含まれ、残りの工事段階のためのより堅牢な早期警告システムを確保しました。このイベントは、主要な欧州プロジェクトにおけるトンネルの完全性モニタリングのためのデジタルツイン手法の採用を加速させました。Tidewayは、ロンドンのスーパースイーパートンネルで継続的なデジタルトラッキングを実装した例です。

対照的に、フランスのグランパリエクスプレス拡張は、トンネル完全性管理の最近の成功を際立たせています。2022年から2024年の間に、複雑な都市地質を通じて30キロメートル以上の新しいトンネルが掘削され、事故は最小限でした。この成果は、予測的構造分析のための建物情報モデリング（BIM）の統合的な使用に起因しており、セグメントライニングに埋め込まれた自動センサーアレイが、微小ひび割れ、水の侵入、収束をリアルタイムで検出できるようになっています。その結果、グランパリ社はトンネルの安全性と性能の新しい基準を打ち立て、今後の欧州高速交通トンネルの設計基準で参照されることとなりました。

もう一つの教訓となるケースは、2024年末にスウェーデンのノールボルニア鉄道トンネルで発生したセクションの崩落です。この事件は、未発見のカルスト空洞や動的な地下水圧に関連しており、プロジェクトのエンジニアリング会社であるSwecoが、同様の脆弱性を特定するためにAI駆動の地中探査レーダー（GPR）解析を活用して迅速に対応しました。この事件は、北欧のインフラセクターにおいて、トンネル掘削の前後により頻繁で包括的な地下スキャンや確率的リスク評価を義務付ける動きを促しています。

今後、トンネルセクターは高解像度のモニタリング技術と予測分析をさらに統合し、ヘレンケントAGのような組織が、リアルタイムデータ取得システムを備えた次世代のトンネルボーリングマシンを開発しています。これらの革新は、構造的完全性評価を強化し、計画外のダウンタイムを減少させ、世界中の地下インフラに対する新しい安全基準を確立するのに寄与する見込みです。

持続可能性と気候変動の影響

地下トンネルの構造的完全性は、持続可能性の要件と気候変動の影響の高まりによってますます影響を受けており、特に世界のインフラがより頻繁かつ深刻な気象イベントに直面する中で顕著です。2025年およびそれ以降の年において、トンネル工学は、先進的な材料、モニタリング技術、および適応的設計を通じてこれらの二重の課題に対応するよう進化しています。

主な懸念事項の一つは、水の侵入や洪水であり、気候変動に関連する地下水位の上昇やより激しい降雨パターンによって悪化しています。この問題に対して、クロスレール株式会社のような組織は、ロンドンの新しいトンネル内に堅牢な防水システムとリアルタイム漏水検知センサーを統合し、水圧の予期しない急増に対して耐久性を確保しています。同様に、モット・マクドナルドは、土壌の動きや水圧の変化に応じて変形する適応型トンネルライニングを開発しており、ひび割れや構造的損傷のリスクを低減しています。

持続可能性も、材料の選択や建設技術に影響を与えています。ブーイグ建設のような主要請負業者は、全ての地下プロジェクトにおいてより環境に優しい材料を使用することを約束しており、低炭素コンクリートやリサイクル鋼の採用を優先しています。これらの材料は、蓄積された炭素を削減するだけでなく、優れた耐久性に向けて設計されており、トンネルのサービスライフを延ばし、長期的なメンテナンス要件を低減します。

デジタル化も重要なトレンドです。SYSTRAが提供するスマートなトンネルモニタリングシステムの導入により、トンネルの変形、温度、湿度、振動に関する継続的なデータが提供されます。このリアルタイムフィードバックは、予測的メンテナンスや気候変動によるストレスに関連する構造問題の早期警告を可能にします。また、物理的なトンネルの仮想的な複製であるデジタルツインを利用することで、エンジニアは気候シナリオをシミュレートし、既存のインフラの改修戦略を最適化することができます。

今後、規制機関や業界団体は、トンネル設計における気候リスク評価やレジリエンス計画の要件を強化する見込みです。国際トンネルと地下空間協会は、気候適応策を含むベストプラクティスガイドラインを更新しつつあり、トンネル開発の各段階において持続可能性とレジリエンスを統合する向けた業界全体のシフトを示しています。

要約すると、2025年は地下トンネルプロジェクトがより気候適応的かつ持続可能な設計原則を取り入れる重要な年となります。材料、モニタリング、および規制の枠組みにおける革新は、進化する環境条件下での構造的完全性を確保する上で重要です。

未来：投資ホットスポットとイノベーションのロードマップ

都市化が進み、気候レジリエンスが優先事項となる中、地下トンネルの構造的完全性分析は、インフラ投資とイノベーションの焦点となりつつあります。2025年およびその後の年に、いくつかの世界の都市が地下交通、水道、公共事業ネットワークのアップグレードを優先的に進めており、老朽化した資産や容量拡大の必要性がその背景にあります。これにより、高度な分析技術や協力的な枠組みに対する関心が高まっています。

最近の動向は、トンネルの完全性モニタリングにおける予測的かつデジタルなソリューションへのシフトを示しています。たとえば、SYSTRAは、欧州およびアジアの新しいトンネルプロジェクトでデジタルツインとAI強化モニタリングシステムを展開しています。これらのプラットフォームは、リアルタイムのセンサーデータ（ひずみ、振動、水分、変位）を集約し、構造的異常の早期発見とターゲットを絞った介入を可能にします。同様に、アラップは、ロンドンの地下鉄トンネルの評価においてファイバーオプティックセンシングや自動検査ロボットの使用を推進しており、これを3Dの地盤工学モデリングと統合してメンテナンスニーズを予測し、資本金の配分を最適化しています。

北米でも、連邦インフラの資金調達や目立つ交通の拡大を背景に、トンネルの完全性に対する投資が増加しています。ハッチは、トロントのオンタリオラインなどの大規模プロジェクトにおける構造健康モニタリングを担当し、センサーデータのテラバイトを処理する機械学習分析を利用して、リスクが悪化する前にフラグを立てることを目指しています。アメリカでは、アムトラックのゲートウェイプログラムが次世代のトンネルライニング分析と地盤移動予測を取り入れ、極端な気象や地震イベントに対するレジリエンスを向上させています。

今後のイノベーションのロードマップは、自動化、統合、持続可能性の3つの軸に集約されています。狭い地下空間を移動できる高度なロボティクスは、定期的な検査に標準化される見通しであり、人間のリスクを低減し、運用のダウンタイムを減少させるでしょう。地理空間情報システム（GIS）、デジタルツイン、およびクラウドベースのデータレイクの融合は、トンネル資産管理に対するより全体的でライフサイクルに基づくアプローチを促進します。特に、台湾高速鉄道株式会社のような組織は、AI駆動の分析とIoT接続を組み合わせて、故障の予測とトンネルの寿命延長を図る予測メンテナンスプラットフォームへの投資を行っています。

要約すると、2025年の地下トンネルの構造的完全性分析は、デジタル化とレジリエンスの交差点に位置しています。投資ホットスポットは、都市のアップグレード、気候適応インフラ、およびメガプロジェクトにおいて現れる傾向があり、革新は急速にパイロット展開から主流採用へと移行しています。これらのトレンドが加速する中で、供給チェーン全体の利害関係者（所有者から技術提供者まで）は、安全で持続可能かつコスト効率の高い地下ネットワークを確保するため、より密接に協力し合うことが期待されています。

参考文献

• クロスレール
• 大都市交通局
• ヘレンケントAG
• 国際トンネルと地下空間協会
• SYSTRA
• Sensonics
• アラップ
• AECOM
• Senceive
• Fugro
• ヒルティグループ
• シカAG
• BAM
• ハンソン
• トレレボルグ
• センサーネット
• スマーテック
• シックAG
• シーメンスAG
• タレスグループ
• ロンドン交通局
• ASTMインターナショナル
• 欧州電気標準化委員会（CENELEC）
• 連邦高速道路局（FHWA）
• 東日本高速道路株式会社（NEXCO East）
• Tideway
• グランパリ社
• Sweco
• ブーイグ建設
• ハッチ